United vai colocar Boeing 777 no Rio de Janeiro em 2013

Maria Cristina "Macky" Osorio, diretora internacional de comunicação América Latina da United, e Celia Morales, diretora internacional de relações públicas do CVB. Durante um encontro que aconteceu no restaurante The Grove e cada uma das executivas pode falar um pouco das novidades da aérea e do
convention.

Na ocasião, Machy comentou sobre os 20 anos de atuação da companhia no Brasil e de sua importância como um dos mercados prioritários para a United. "Somos a segunda companhia aérea mais importante na América do Sul a fazer a ligação entre EUA e Brasil. Voamos para quase todos os destinos na região e esses 20 anos de operação no Brasil foram muito interessantes e produtivos", disse. O México é o primeiro mercado para a aérea, que voa para 29 destinos no país; o Brasil ocupa a segunda posição na região com
dois destinos atendidos: São Paulo e Rio de Janeiro. Apesar dos bons resultados brasileiros, a United não tem intenção de abrir novas rotas e mercados.

Ela ainda comentou sobre o up grade que a companhia esta fazendo em suas aeronaves e rotas. "Estamos trazendo o Boeing mais moderno para nossa frota, o 787; além disso na rota do Rio de Janeiro já incluímos os novos assentos-leito. Para 2013, temos mais novidades", contou. Entre as novidades do
próximo ano estão a introdução do Boeing 777-200 na rota Rio de Janeiro-Houston. Além do assento-leito reclinável, as conveniências oferecidas pela Classe BusinessFirst incluirão um sistema de entretenimento de bordo individual atualizado, e escolhas de menu gourmet. A United oferece quatro voos diários sem escalas de São Paulo para Chicago, Washington/Dulles, Nova York/Newark e Houston.
Do Rio de Janeiro, ela opera voos diários sem escalas para Houston, assim como voos com uma
parada em São Paulo para Washington/Dulles, Chicago e Nova York/Newark.

A United Continental divulgou recentemente um lucro líquido no terceiro trimestre fiscal, que alcançou US$ 520 milhões. Incluindo itens especiais, o lucro líquido da UAL para o terceiro trimestre de 2012 alcançou US$ 6 milhões. A receita total informada para o primeiro trimestre de 2012 foi de US$ 9,9 bilhões, o que representa uma diminuição de 2,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita consolidada de passageiro com base nas milhas por assento disponível diminuiu 2,6% – alcançando US$ 8,8 milhões – em comparação com os resultados obtidos no mesmo período de 2011.