O total de recursos públicos previstos para as obras no Galeão são da ordem de R$ 650 milhões, considerando o período entre 2008, quando as melhorias começaram a ser feitas, e 2014, quando devem estar concluídas. O dinheiro vem do orçamento da Infraero, estatal que administra o aeroporto, ou diretamente dos cofres da União. Ao fim das obras, a capacidade de passageiros do aeroporto vai mais que duplicar: sairá dos atuais 17,4 milhões por ano para 44 milhões em 2014.
"Em 2012 devemos fechar o ano com 18 milhões de desembarques. Um número bem maior em comparação a 2011, onde 15 milhões de pessoas desembarcaram no Galeão. Algumas empresas voltaram a voar no Rio de Janeiro motivadas pelas melhorias da cidade e claro, do aeroporto. Queremos ser novamente o maior hub de companhias internacionais", afirmou Ferreira Júnior.
No aeroporto do Galeão serão investidos R$ 153 milhões em melhorias no Terminal 1, que vão desde renovação da parte elétrica à substituição da cobertura, evitando goteiras que ainda incomodam funcionários e passageiros. "Vamos trocar todos os elevadores e escadas rolantes, além de reformar todos os sanitários", explicou o executivo, completando que o Terminal 2 e a pista também estão passando por reformas. No Terminal 2, está sendo ampliado o número de balcões de check-in. Hoje, há três ilhas de balcões. Duas mais já estão sendo montadas e outras quatro estão a caminho. Ainda não está definido quais serão as companhias aéreas que ocuparão as novas posições.
"A pista de pouso e decolagem está sendo alargada de 45 metros para 60 metros. Assim, o Galeão poderá receber aviões do modelo A380, a maior aeronave de passageiros hoje no mundo, com capacidade para mais de 800 pessoas. A obra está orçada em R$ 64,5 milhões", informou.
Outra novidade anunciada pelo executivo foi que "ainda este ano" será lançada a licitação para a escolha da empresa que fará o estudo de viabilidade econômica para a construção do novo estacionamento. A partir desse levantamento, uma nova licitação será lançada para escolher a empresa que fará as obras e que será também responsável pela "exploração comercial dos estacionamentos dos dois terminais do aeroporto".
Segundo o superintendente do Galeão, Abibe Ferreira Júnior, no cargo há cinco meses, será construído um prédio novo de cinco andares para ser o estacionamento do Terminal 1. No Terminal 2, que já tem um prédio-garagem de três andares, serão construídos dois andares adicionais. A Infraero estima que quando estiverem prontos os dois edifícios-garagem, a capacidade o número de vagas no Terminal 1 passará de 1.266 para 1.896, e no Terminal 2, de 1.476 para 2.486.
"A empresa que vencer a licitação vai poder explorar os estacionamentos no período de 20 a 25 anos. Em 2013 vamos começar um trabalho de acessibilidade. Queremos chegar a padrões internacionais", finalizou.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Atenção: Postagens somente serão aceitas se forem com referencia ao assunto relacionado. Qualquer momentario que seja diferente do exposto no blog, ou com ofensas a quem quer que sejam, serão excluido.