Terminal 3 de Guarulhosserá exclusivo para voosinternacionais

A construção do novo terminal de
passageiros do aeroporto internacional de
Guarulhos já começou. No último dia 31 de
agosto, a Concessionária do Aeroporto
Internacional de Guarulhos S.A. deu o
pontapé inicial para as obras do terminal 3. início das obras com o
presidente da Concessionária, An O terminal 3 ocupará 192
mil metros quadrados - superior a soma
das áreas do terminais 1 e 2 - , terá
capacidade para movimentar 12 milhões de
pessoas anualmente e servirá
exclusivamente para operações de voos
internacionais.
"O terminal 3 está desenhado para receber
voos de longa distância e de maior porte.
Ou seja, aeronaves como A380 e Boeing
747-8 serão capazes de operar em
Guarulhos" anunciou Marques. Para isso, a
Concessionária projeta ter 34 novas
posições de estacionamento para
aeronaves e adaptar a pista maior do
aeroporto para a chegada desses aviões
que ainda não atuam no Brasil. "Vamos
aumentar essa pista de 45 para 60 metros
de largura", acrescentou. Essas obras
começam no ano que vem, durante o
período da baixa estação. Diante disso, os
terminais 1 e 4 servirão apenas frequências
domésticas e o terminal 2 manterá
atividades mistas - doméstico e
internacional.
A previsão é inaugurar o T3 pouco antes da
abertura da Copa do Mundo de 2014. Com
esse novo terminal, o aeroporto de
Guarulhos duplica sua capacidade de
passageiros atendidos. Hoje, 33 milhões
pessoas circulam pelo aeroporto. Até 2014,
a previsão é alcançar a marca de 60
milhões de pessoas por ano. "Estamos no
processo final de movimentação da terra e
realizando as fundações. Temos confiança
de que iremos cumprir nossas obrigações
para melhorar os serviços aeroportuários
em São Paulo", declarou Marques, que
assumiu a função há dois meses. Essa
concessão é valida para o período de 20
anos e pode ser expandida por mais cinco
anos.
O terminal 3 contará com um terminal de
ônibus, esteira de locomoção entre os
terminais 1 e 2, um shopping com
restaurantes e um sistema automatizado
que permitirá o check in e despacho de
bagagem fora do balcão. Dentro da área do
T3 será erguido ainda um hotel com 50
apartamentos em área próxima a
imigração. O empreendimento servirá,
principalmente, para aqueles passageiros
em conexão e que precisam passar uma
noite em solo antes do voo no dia seguinte.
As obras do hotel serão de
responsabilidade da Concessionária do
aeroporto. Está prevista ainda a construção
de um outro empreendimento hoteleiro de
categoria cinco estrelas e com 250 quartos
nas proximidades. "O passageiro terá
acesso direto ao terminal 3 e ao edifício
garagem. Estamos em negociação com
cadeias hoteleiras para assumir essa
administração", explicou Marques.
Ao todo, a Concessionária está investindo R
$ 2,6 bilhões em melhorias e reformas no
aeroporto até meados de 2014. Entre os
projetos programados estão um novo
estacionamento no edifício garagem e
novas placas de sinalização no pátio atual
de veículos, além de câmeras de
segurança, pintura de faixas e uma nova
iluminação. Com essa transformação, o
aeroporto comportará até 20 mil carros. "O
novo edifício garagem será entregue ainda
no primeiro semestre do ano que vem.
Teremos um menu de serviços com preços
diferentes para funcionários e passageiros.
Será implantado ainda um serviço de
valet", adiantou o dirigente. O edifício
garagem ocupará uma área de 85 mil
metros quadrados. Cerca de 3.700
empregos serão gerados somente para a
construção do T3 e do edificio garagem.
Os serviços de táxis e ônibus também
sofrerão mudanças. Até a semana que vem,
os taxistas serão realocados para outra
área. Hoje, eles ocupam um espaço que
será do terminal 3. Os ônibus, por sua vez,
não irão parar mais nos terminais 1 e 2.
"Devemos ter uma capacidade total para 22
ônibus e a ideia é resolver em parte o
grande tráfego nessas áreas e melhorar o
acesso", completou.
O aeroporto de Guarulhos ganhará ainda
novos banheiros, as escadas rolantes e
elavadores serão revitalizadas e serão
instaladas 800 placas em backlight para
auxiliar a mobilidade dos passageiros.
Essas mudanças começam em novembro
deste ano e devem ser entregues até março
de 2013. A Concessionária confirmou
reformas nos terminais 1 e 2 com o
aumento das áreas de liberação de
bagagem, controle de passporte, raio x e
das áreas comerciais e de serviços. "Vamos
começar essas obras imediatamente e
devem ser entregues até outubro do ano
que vem", lembrou.
Infraestrutura externa - O presidente
destacou ainda investimentos em
estruturas novas para toda a área externa
do aeroporto e que ficarão prontas até
2014. Estão programadas pistas de
rolamento para comportar aviões de maior
porte e a construção de locais próprios
para os equipamentos de manutenção das
companhias aéreas. "Serão quatro espaços
exclusivos para essa operação", disse. A
inclusão de áreas de escape nas quatro
cabeceiras das pistas do aeroporto também
estão planejadas. O projeto de uma
terceira pista para o aeroporto, no entanto,
não sairá do papel nesse momento. "Essa
decisão será tomada nos próximos cinco a
sete anos e se houver demanda", finalizou.