Com anúncio oficial da chegada de Ian
Gillespie para assumir a diretoria comercial
internacional da Avianca Taca no Brasil, o
presidente da Avianca Brasil, José
Efromovich apresentou a unificação das
operações aeroportuárias e de vendas das
companhias no Brasil. "Agora todo o
internacional passa a ser Avianca Taca",
disse, ressaltando que as operações
domésticas ainda serão independentes no
País.
De acordo com o executivo, a Avianca
Brasil agora atua como GSA. "A unificação
tem como objetivo consolidar e aprimorar
os serviços oferecidos aos passageiros no
País. A equipe uniu forças entre as duas
companhias. "Vamos ligar o Brasil ao
exterior - pelos destinos Bogotá e Lima -
partindo de São Paulo, Rio de Janeiro,
Brasília e Porto Alegre", afirmou.
Segundo o vice-presidente comercial de
marketing, Tarcísio Gargioni - que
supervisionará as vendas internacionais - ,
a meta é de até o final de 2012 alcançar US
$ 180 milhões em vendas. "Estamos
unificando a estrutura para ampliar os
serviços. Além disso, esperamos
incrementar em 20% o crescimento de
vendas com base no ano anterior", disse. A
taxa de ocupação média entre os voos
internacionais está em 80%.
Efromovich afirmou que será impossível
crescer no transporte de passageiros, uma
vez que a companhia não deve receber
mais nenhuma aeronave para a frota
internacional. Já no mercado doméstico, de
setembro a dezembro, a Avianca Brasil
receberá quatro A318 e dois A320.
Internacional - Gillespe disse ao
MERCADO&EVENTOS que a nova equipe
está disposta e confiante no produto que
tem nas mãos e espera apresentar os
resultados já em um curto espaço de
tempo. "Estamos com os profissionais
engajados no propósito de crescer o
segmento no Brasil. Nosso estudo agora é
para atender melhor as demandas que
chegam até nós, como novos voos e
ampliação da malha para os destinos
internacionais", disse.
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